智能焊接机器人职业专题：智能焊接大势所趋钢结构职业放量在即 投研陈述

　　国信证券近来发布智能焊接机器人职业专题：智能焊接大势所趋，钢结构职业放量在即。

　　焊接机器人现状：传统焊接机器人以示教机器人为主，已大范围的应用于流程标准化的轿车、3C等职业；但在钢结构/船只等职业中，焊接呈现“多品类、小批量、非标件”的特色，仍以人工焊接为主，只要焊接智能化才干满意此类非标场景的柔性化焊接需求，完结机器换人。

　　钢结构、船只等职业机器换人大势所趋，智能转型晋级是必然趋势。钢结构等职业焊接需求大，而焊接出产环境较差、焊接经历要求高导致年轻人作业志愿缺乏，老练焊工呈现缺少且焊工本钱继续上升，叠加较为剧烈的职业竞赛，钢结构企业有火急的降本增效需求。在此布景下，技能进步使得非标场景的智能焊接机器帮人现已具有可行性，从单层到多层焊的智能焊接技能正在继续获得打破。比较人工焊接，智能焊接机器人效率高、一致性强，一起依托于国内老练的供应链体系已逐渐具有性价比优势。

　　钢结构企业已展开焊接智能化作业，船只、重工业等职业随同技能老练也有望跟从。钢结构职业龙头鸿路钢构2021年景立人机一体化智能体系研制团队，加快推进焊接智能化，2023年8月和2024年4月两次大规模投标智能焊接机器人，预示着有关技能现已逐渐老练，其他钢结构厂商也在活跃布局产线智能化。除此之外，船只、重工业、航空航天等职业机器帮人难度更大，全体仍以人工焊接为主，未来也具有智能化晋级的空间，船只职业已有部分老练焊接解决方案事例。从焊工人数看，2025/2035年钢结构焊工人数需求或达35/50万人，船只职业我国船级社当时持证焊工数量约18.78万人，依照1台机器人替换2-3名焊工测算，钢结构和船只职业长时间智能焊接机器人需求约为20-35万台。

　　钢结构职业智能焊接机器人放量在即，中心难点在于算法和Know-how工艺库

　　钢结构职业智能焊接机器人放量在即，估计未来5年商场空间累计可达166亿元。考虑1台机器人替换2-3名焊工，未来5年机器换人浸透率达35%，据此测算钢结构职业智能焊接机器人累计商场规模达166亿元；远期考虑船只职业机器换人，智能焊接机器人还有潜在巨大空间。

　　智能焊接中心在于软件算法和Know-how工艺库，硬件端可经过传统机器人供应链迭代晋级完结。钢结构、船只等职业焊缝品种多、工艺复杂度高、场景多样，使得非标特点杰出，智能焊接中心在于应该要依据工件信息和工艺Know-how数据库，经过算法主动定位并提取焊缝，主动规划加工途径，依据板材、板厚和焊接方位主动匹配工艺，完结整个焊接进程；硬件端可沿袭传统焊接机器人供应链迭代晋级完结适配。

　　全产业链推进智能焊接机器人放量，相关企业将充沛获益。硬件环节包含本体、焊接电源及相关焊接套件等，首要企业包含库卡、大族机器人、埃斯顿、埃夫特、麦格米特等，软件环节壁垒更高，格式相对更好，首要企业包含柏楚电子、智流形等，其间柏楚电子在激光切开操控办理体系深耕多年，仿制算法优势切入智能焊接先发优势明显，集成企业包含中集飞秒、行健机器人、倍可机器人等。

　　智能焊接大势所趋，钢结构职业已开端从0到1放量，相关企业将充沛获益。要点引荐激光切开操控办理体系龙头【柏楚电子】，重视本体厂商【埃斯顿】、【埃夫特】、激光焊接设备厂商【大族激光】等。

　　危险提示：智能焊接技能发展没有抵达预期；下流企业的焊接智能化改造志愿没有抵达预期；智能焊接机器人职业竞赛加重。（国信证券 吴双）

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